1.Direct-darbības vārsti
Šiem solenoīdiem ir spole, kas magnētiski atver vārstu tiešā darbībā, izraisot vārsta un sēdekļa maiņu. Tiešās darbības solenoīda vārsti izmanto enerģiju, ko rada solenoīda magnētiskais lauks, lai darbinātu vārstu. Kad elektriskā strāva tiek noņemta, mehāniskais atspere atgriež vārstu sākotnējā stāvoklī.
2. Pilota darbināmi vārsti
Pilota darbinātos vārstos virzulis atver pilota atveri, kamēr spiediens izraisa vārsta atvēršanu un aizvēršanu. Neskatoties uz to, ka ar izmēģinājumu darbināmiem vārstiem ir nepieciešama mazāka elektriskā enerģija, ir jāsaglabā pilnīga jauda ar noteiktu gala mērķi, lai paliktu atklātā stāvoklī, un tie darbojas ar lēnāku ātrumu nekā tiešas darbības solenoīdi. Tiešās darbības vārstiem, atverot vārstu, ir nepieciešama pilna jauda, jo, neskatoties uz zemu jaudu, viņi var noturēt savu brīvo stāvokli.
3. Divi ceļa vārsti
Šis ir visizplatītākais solenoīda vārsta tips. Divvirzienu vārstiem ir divi ostas, kuras izmanto pārmaiņus, lai ļautu plūsmai, kā arī to aizvērt. Divvirzienu vārsts tā darbībā var būt "parasti atvērts" vai "parasti slēgts". Ar parasti atvērtu vārstu vārsts paliek atvērts, līdz vārsta aizvēršanai tiek uzlikta strāva. Kad elektriskā jauda ir apturēta, vārsts automātiski tiek atvērts normālā stāvoklī. Parasti slēgts solenoīda vārsts paliek aizvērts, līdz enerģijas avots to atver.
