Remonta metodes priekšpneimatiskais cilindrsnoplūde
Lai izprastu pneimatisko cilindru noplūdes remonta metodes, pirmkārt, ir jāzina, kādas ir tā specifiskās sastāvdaļas, pamatsastāvdaļas un cilindra darbības princips:
Par piemēru ņemot vienas -virzuļa stieņa dubultās-darbības cilindru, kas visbiežāk tiek izmantots pneimatiskajās sistēmās, tipiskā cilindra struktūra ir parādīta nākamajā attēlā. Tas sastāv no cilindra cilindra, virzuļa, virzuļa kāta, priekšējā gala vāka, aizmugurējā gala vāka un blīvēm utt. Divkāršās -darbības cilindra iekšpuse ir sadalīta divās kamerās ar virzuli. Dobumu ar virzuļa stieni sauc par -piepildīto stieņa dobumu, bet dobumu bez virzuļa kāta sauc par-brīvu dobumu.
Kad no bezstieņu kameras tiek ievadīts saspiests gaiss, stieņa{0}}pildītā kamera izplūst. Spēks, ko veido spiediena starpība starp abām cilindra kamerām, kas iedarbojas uz virzuli, pārvar pretestības slodzi, lai virzuli kustētos, izraisot virzuļa stieņa izstiepšanos. Kad gaiss ieplūst stieņa dobumā un izplūst ārpus -stieņa, ievelciet virzuļa kātu. Ja stieņa kamerai un kamerai bez stieņa mainās ieplūde un izplūde, virzulis panāk abpusēji virzošu lineāru kustību. Cilindra darbības princips: Saspiests gaiss liek virzulim kustēties. Mainot gaisa ieplūdes virzienu, tiek mainīts arī virzuļa stieņa kustības virziens.
Pneimatisko cilindru biežāk sastopamo defektu diagnostikas un apkopes padomi
Labs pneimatiskais cilindrs
1. Ar roku cieši nobloķējiet gaisa atveri, pēc tam ar roku pavelciet virzuļa vārpstu. Velkot, ir spēcīgs pretējais spēks, un, atlaižot, virzulis automātiski atsperas atpakaļ sākotnējā stāvoklī. Izvelciet stumšanas stieni un pēc tam nobloķējiet gaisa atveri. Nospiežot stumšanas stieni ar roku, ir arī liels pretējais spēks. Atlaižot, virzulis automātiski atsperas atpakaļ sākotnējā stāvoklī.
2. Bojāts pneimatiskais cilindrs
Velkot nav pretestības, vai arī spēks ir ļoti mazs. Atlaižot, virzulis nekustas vai kustas vāji un lēni. Izvelkot, ir pretējs spēks, bet, nepārtraukti velkot, tas pakāpeniski samazinās. Nospiežot, spiediena nav vai spiediens ir ļoti mazs. Spiediens ir, bet spiediens paliek arvien mazāks.
3. Parasti magnētiskie slēdži nav pakļauti kļūmei. Tomēr reālajā darbībā mēs bieži sastopamies ar parādību, ka magnētiskais slēdzis nedarbojas un tam nav signāla izvades. Tas ir tāpēc, ka ir mainījies magnētiskā slēdža uzstādīšanas stāvoklis, kā rezultātā tas nespēj uztvert magnētu cilindrā. Tāpēc mums ir nepieciešams bieži pārbaudīt, vai tas ir pievilkts.
Mēs neiesakām remontēt pneimatiskos cilindrus. Tomēr dažreiz ārkārtas lietošanai mēs iesakām veikt vienkāršu remontu tādām parādībām kā gaisa noplūde, nekustība, lēna kustība vai gaisa noplūde pneimatiskos cilindros.
Vispirms izmantojiet stiprinājuma gredzena knaibles, lai noņemtu fiksācijas gredzenu (skrūvi) pie cilindra astes. Pēc tam izņemiet cilindra virzuli. Uz virzuļa būs gumijas gredzens. Parasti, ja cilindrs nekustas, kustas lēni vai ir gāzes noplūde, to izraisa pārmērīgs šī gumijas gredzena nodilums. Noņemiet gumijas gredzenu, pēc tam uzstādiet jaunu. Visbeidzot, rūpīgi notīriet cilindra korpusu un pārliecinieties, ka abas gaisa ieplūdes atveres nav aizsprostotas. Kad viss ir kārtībā, uzklājiet nelielu daudzumu nepiesārņotas smērvielas uz cilindru bloka iekšējās sienas un pēc tam uzstādiet fiksējošo gredzenu pie cilindra astes. Parasti pēc šī remonta balona kalpošanas laiku var pagarināt par vienu līdz diviem gadiem.
Iekārtas atrodas apkopē, nevis remontā. Ja tas tiek regulāri-apkopts, remonts nebūs vajadzīgs.
Rūpējieties par savu aprīkojumu, regulāri apkopiet un noslaukiet to, lai tas būtu tīrs.
2. Nepārslogojiet iekārtu un neizmantojiet to, pārkāpjot noteikumus.
3. Nepareizas darbības gadījumā esiet pacietīgs problēmu novēršanā un neizmantojiet rupju spēku vai vardarbību.
4. Smalkās sastāvdaļas rūpīgi jākopj. Neizmantojiet trulus vai asus priekšmetus, lai sist vai bakstītu iekārtu.
5. Pilnīga neaizsargāto daļu sagatavošana un ātra rasējumu atjaunināšana var būtiski saīsināt apkopes laika limitu.
6. Ikdienas dzīvē bieži novērojiet iekārtas darbības stāvokli, lai novērstu iekārtas darbības traucējumus.
Iepriekš ir norādītas pneimatisko cilindru noplūdes satura labošanas metodes. Lai uzzinātu vairāk, ir pieejama saistīta informācijahttps://www.joosungauto.com/.
