Tīra "pārplūde". Pneimatiskais cilindrsnav neatkarīga funkcija, bet gan parādība, ko rada tā īpašā bufera konstrukcija. Tās galvenais mērķis ir atrisināt parastā pneimatiskā cilindra piesārņojuma problēmu gājiena beigās.
I. Parasto pneimatisko cilindru piesārņojuma avoti
Gājiena beigās parastā pneimatiskā cilindra virzulis spēcīgi atsitīsies pret gala vāku. Gāze pneimatiskā cilindra slēgtajā dobumā tiek ātri saspiesta un pēc tam lielā ātrumā tiek izvadīta no galvenās izplūdes atveres. Šī gaisa plūsma nogādās smēreļļas miglu un metāla berzes daļiņas pneimatiskajā cilindrā, radot letālu piesārņojumu tīrās telpas vidē.
Ii. “Zema{1}}ātruma pārplūdes darbības princips
Tīra tipa pneimatiskais cilindrs izmanto elastīgu bufera (vai "peldošā bufera") dizainu, lai pilnībā atrisinātu šo problēmu:
1. Īpaša struktūra
Kad virzulis tuvojas sava gājiena beigām, tas tiks ievietots bufera uzmavā ar precīzām mikronu{0}līmeņa rievām.
2. Izveidojiet pretspiedienu
Galvenais izplūdes kanāls ir nogriezts, un gāzi var izvadīt tikai lēnām no šīm ārkārtīgi smalkajām rievām. Šis process rada kontrolējamu pretspiedienu slēgtajā dobumā, maigi apturot virzuli kā "gaisa rokai", liekot tam vienmērīgi palēnināt ātrumu, līdz tas apstājas un panāk bez trieciena-"mīksto piezemēšanos".
3. Zema -ātruma izplūde
Izvadītās gāzes plūsmas ātrums un tilpums ir ievērojami samazināts, jo tā iet cauri šaurajām rievām, kļūstot lēnai un vienmērīgai. Šai zema ātruma-gaisa plūsmai vairs nav kinētiskās enerģijas, lai izvadītu iekšējās daļiņas, tādējādi panākot "tīru" izplūdi.
Tīra tipa pneimatisko cilindru sērijas 10 konstrukcijas formas
III. Pārplūdes gāzes apstrāde un konstrukcijas priekšrocības
Gāzi, kas tiek izvadīta ar šo zemo ātrumu, var tieši izkliedēt tīrajā telpā, kas atbilst augstajiem tīrības standartiem. Īpaši skarbām vidēm pneimatiskajam cilindram ir arī ārējs izplūdes ports, kas var izvadīt gāzi uz tīrās zonas ārpusi.
Šis dizains ne tikai novērš izplūdes gāzu piesārņojumu, bet arī samazina paša pneimatiskā cilindra nodilumu, izvairoties no stingra trieciena, vēl vairāk samazinot cieto daļiņu veidošanos no avota un veidojot dubultu garantiju.
Produkta ieteikums: CG1, CDG1 sērijas mini pneimatiskais cilindrs; C85, CD85 sērijas ISO standarta gaisa cilindrs
CG1, CDG1 sērijas mini pneimatiskais cilindrs
C85, CD85 sērijas ISO standarta gaisa cilindrs
Lielisks pneimatiskais cilindrs ir tā uzlabotās dizaina koncepcijas iekšpusē. Sunway 10CDM2BZ sērijas tīrais mini pneimatiskais cilindrs ir tieši šādu tehnoloģiju iemiesojums. Tas atbilst profesionālam, tīram dizainam. Tā iekšējais bufera mehānisms var efektīvi sasniegt zemu-ātruma pārplūdi, nodrošinot vienmērīgu un zemu-triecienu apstāšanos katra gājiena beigās biežas turp un atpakaļ kustības laikā un samazinot izplūdes gāzu piesārņojumu līdz ārkārtīgi zemam līmenim, uzticami garantējot jūsu tīras vides līmeni. Izvēlēties to nozīmē izvēlēties tīru garantiju savam aprīkojumam.
Secinājums
"Low speed overflow" ir koncentrēts tīru pneimatisko cilindru dizaina filozofijas iemiesojums. Ar ģeniālu mehānisko dizainu tas pārveido neizbēgamos fiziskos procesus (bremzēšanu un izplūdi) līdzekļos, kas nodrošina tīrību, un ir inženiertehniskās tehnoloģijas modelis, kas kalpo īpašām vajadzībām.
Iepriekš ir sniegta īsa pneimatisko cilindru tīrības principa “maza ātruma pārplūdes” analīze un tā nozīme satura tīrības nodrošināšanā. Lai uzzinātu vairāk saistītās informācijas, apmeklējiet vietnihttps://www.joosungauto.com/.
