Solenoīda vārsta modelis acilindrs
Pneimatiskais solenoīda vārsts ir rūpnieciska ierīce, ko kontrolē elektromagnētisms. Tā ir automatizēta pamata sastāvdaļa, ko izmanto šķidrumu kontrolei un pieder pie izpildmehānisma. Pneimatiskais solenoīda vārsts ir viens no tiem. Tas bloķē vai izplūst dažādas eļļas izplūdes atveres, kontrolējot vārsta korpusa kustību. Eļļas ieplūdes atvere vienmēr ir atvērta, un hidrauliskā eļļa nonāks dažādās eļļas izplūdes caurulēs. Pēc tam eļļas spiediens pneimatiskajā solenoīda vārstā tiek izmantots, lai nospiestu eļļas cilindra virzuli. Tādā veidā, kontrolējot pneimatiskā solenoīda vārsta elektromagnēta strāvu, tiek kontrolēta visa solenoīda vārsta mehāniskā kustība.
Atsauce cilindra solenoīda vārsta izvēlei (kā piemēru ņemot SMC)
1. Ieplūdes komponentu konfigurācija:
Ir tikai viens vārsts — VHS30-03+Y300+AW30-03BG.
2. Ir vairāk nekā viens vārsts: VHS30-03+Y300T+AW30-03-X465A-Y300T+AV3000-03-5DZB.
Ii. Cilindra konfigurācija
Cilindros, kuru diametrs nepārsniedz Φ16, tiek izmantotas Φ4 gaisa caurules.
Droseles vārsts: AS1201F-M5-04S-(M5, Φ4) Φ6 gaisa caurule Φ20-Φ40 cilindriem
Droseles vārsts: AS2201F-M5-06S-(M5, Φ6) AS2201F-01-06S- (1/8-Φ6) Φ50-Φ80 cilindrs Φ8 gaisa caurule
Droseles vārsts: AS3201F-02-06S- (1/4-Φ8) AS3201F-03-08S- (3/8-Φ8) Φ 10,12 gaisa caurules cilindriem, kuru diametrs ir lielāks vai vienāds ar Φ100
Droseles vārsts: AS4201F-04-10S- (1/2-Φ10) AS4201F-04-12S- (1/2-Φ12).
III. Solenoīda vārsti: parasti izmanto divu-piecu pozīciju-vienvirziena-vadāmus solenoīda vārstus
Diametrs Mazāks vai vienāds ar Φ16
Cilindra solenoīda vārstam tiek izmantots SY3120-5LZD-C4 ar diametru Φ20-Φ32
Cilindra solenoīda vārstam tiek izmantots SY3120-5LZD-C6 ar diametru Φ40-Φ50
Cilindra solenoīda vārstam tiek izmantots SY5120-5LZD-C8 Φ63-Φ80
Cilindra solenoīda vārsts izmanto SY7120-5LZD-C8, kas lielāks par vai vienāds ar Φ100 vai vairāk
Cilindra solenoīda vārstam tiek izmantots SY9120-5LZD-C12.
Balonu solenoīda vārstu darbības princips
Solenoīda vārsti ir iedalīti trīs galvenajās kategorijās, pamatojoties uz to principiem: tiešās-darbības veids, pakāpeniskas tiešas-darbības veids un pilot-darba veids.
Pamatojoties uz atšķirībām vārsta disku struktūrā un materiālos, kā arī principā, tos var iedalīt sešās apakškategorijās: tiešas-darbības diafragmas struktūra, pakāpeniskas-tiešas-darbības diafragmas struktūra, pilota-diafragmas struktūra, tiešas-darbības virzuļa struktūra, tiešās darbības ar pilotu-vadāmu virzuļa struktūru.
Iepriekš ir norādīts cilindra solenoīda vārsta modelis, cilindra solenoīda vārsta darbības princips, lai uzzinātu vairāk saistīto informāciju, kas pieejama vietnē https://www.joosungauto.com/.
